Курсы вождения в Паттайе — куда пойти учиться? Цены, личный опыт

Научиться водить автомобиль и получить тайские права с нуля в Паттайе можно через обычного инструктора или аккредитованную автошколу. Второй вариант удобнее: школа проводит теоретическое обучение, занятия на площадке, подготовку к экзамену, а некоторые школы принимают экзамены у себя.

Стоимость полноценного курса сейчас начинается примерно от 5500-6000 бат. К этой сумме нужно добавить медицинскую справку, подтверждение адреса, государственную пошлину и возможные дополнительные занятия. В среднем я бы закладывала на весь процесс около 6500-8500 бат без посредника.

Если у вас уже есть действующие российские права нужной категории, полный курс обычно не нужен. Проще оформить тайское удостоверение на их основании. Пошаговый процесс я разобрала в статье как обменять российские права на тайские.

Курсы вождения в Паттайе: школы, цены и обучение

Кому действительно нужны курсы вождения

Полный курс имеет смысл проходить, если:

• вы никогда раньше не водили автомобиль;
• у вас нет действующих прав другой страны;
• в иностранных правах отсутствует нужная категория;
• вы давно не сидели за рулем и хотите восстановить навыки;
• вам сложно привыкнуть к левостороннему движению;
• вы хотите подготовиться к тайскому практическому экзамену;
• нужна помощь с теорией, документами и посещением DLT.

Если водить вы умеете, но не уверены в тайском движении, необязательно покупать полный курс. Можно взять несколько индивидуальных занятий по Паттайе, потренировать развороты, перестроения, парковку и движение среди мотобайков.

Я бы советовала сделать именно так даже опытному водителю. Здесь левостороннее движение, машины с правым рулем, огромное количество байков и своя манера вождения. Первые несколько поездок лучше провести рядом со спокойным инструктором, а не с родственником, который хватается за ручку двери и кричит на каждом перекрестке.

Чем обычный инструктор отличается от аккредитованной школы

В Паттайе до сих пор работают небольшие семейные курсы. Обычно это помещение на первом этаже, несколько учебных машин и инструкторы, которые забирают ученика из дома или встречают на площадке.

У такого варианта есть плюсы:

• можно купить любое количество часов;
• легко договориться об удобном времени;
• иногда занятия стоят дешевле;
• можно учиться на своей машине;
• инструктор может подготовить именно к упражнениям на экзамене.

Но обычные курсы не всегда имеют право проводить официальное обучение и экзамены. В таком случае теорию, проверку реакции и практический тест придется проходить отдельно в Department of Land Transport.

Аккредитованная школа работает по программе DLT. Как правило, базовый курс включает:

• 5 часов теории;
• 10 часов практического обучения;
• проверку зрения и реакции;
• теоретический экзамен;
• практический экзамен на площадке;
• документ о прохождении обучения и тестирования.

Саму пластиковую карточку водительского удостоверения обычно оформляют через DLT после проверки документов.

Актуальные автошколы в Паттайе

Цены и программы могут меняться. Перед оплатой обязательно уточните, входит ли в стоимость теоретическое обучение, экзамен, учебная машина и повторная попытка.

Pattaya Klang Driving School

Pattaya Klang Driving School находится на Центральной улице Паттайи.

Адрес:

512/4 Moo 9, Pattaya Klang Road, Nong Prue, Bang Lamung, Chonburi 20150.

Телефоны:

• 038-421070;
• 081-3770271.

Школа публикует следующие курсы:

• автоматическая коробка: 15 часов, 5500 бат;
• механическая коробка: 15 часов, 6000 бат;
• теоретическая часть: 5 часов;
• практическая часть: 10 часов.

Заявлен график занятий ежедневно с 08:00 до 19:00. Школа сообщает об аккредитации Department of Land Transport и помощи ученику вплоть до экзамена.

Для туриста или иностранца главный вопрос не цена, а язык. Перед записью спросите, есть ли инструктор, который может нормально объяснять на английском.

Boss Pattaya Driver School

Boss Pattaya Driver School находится в районе Nong Pla Lai, севернее Паттайи.

Адрес:

164 Moo 3, Nong Pla Lai, Bang Lamung, Chonburi 20150.

Телефоны:

• 038-197138;
• 096-9595391.

Школа работает ежедневно с 08:00 до 17:00 и проводит обучение, теорию и экзамены на своей территории. На сайте и в социальных сетях регулярно появляются акции, поэтому фиксированную цену лучше не указывать надолго.

Перед записью спросите:

• принимают ли учеников по загранпаспорту;
• есть ли английский инструктор;
• входит ли экзамен в стоимость;
• нужно ли отдельно платить за выдачу документов;
• сколько практических часов получает полный новичок.

Chang Pattaya Driver

Chang Pattaya Driver находится в районе Хуай Яй. Это не центр Паттайи, зато у школы есть собственная территория для автомобилей и мотоциклов.

Телефон:

087-5133333.

Школа заявляет:

• сертифицированных инструкторов;
• современные учебные машины;
• собственную площадку;
• теоретическое обучение;
• практические занятия;
• проведение экзаменов на территории школы.

На сайте есть английская версия, поэтому для иностранца этот вариант выглядит удобнее небольших полностью тайских курсов. Однако наличие сайта на английском еще не гарантирует, что конкретный инструктор будет свободно говорить по-английски.

Курсы на Теппразите, где училась я

Я не проводила серьезного исследования школ. Просто пошла на курсы, которые находились ближе всего к дому.

По актуальным каталогам Thepprasit Driving School до сих пор указывается по адресу:

315/30 Thep Prasit Road, Pattaya.

Телефон:

081-1612281.

Но собственного актуального сайта у школы я не нашла. Современную программу, цены, режим работы и наличие аккредитации DLT нужно проверять по телефону. Старые фотографии ниже относятся именно к моему обучению много лет назад.

Курсы вождения на Теппразите, где я училась водить автомобиль.

Выглядели курсы совершенно обычно: небольшое помещение на первом этаже, роллетная дверь, дорожные знаки на стенах и надпись Driver Course.

Вход в небольшую школу вождения на Теппразите.

Сколько стоило мое обучение

Мы купили 20 часов вождения за 7000 бат. Еще 500 бат стоила книжка с правилами, которую я открыла один раз и больше к ней не возвращалась.

Это историческая цена, сравнивать ее напрямую с современными курсами нельзя. Тем более тогда я покупала в основном практические занятия, а сейчас аккредитованные школы предлагают полноценный пакет с теорией и экзаменом.

Можно было приобрести меньше часов: 5, 10 или другое необходимое количество. Для человека, который уже умеет водить, такой формат остается удобным и сейчас.

Инструкторы говорили в основном по-тайски. С английским у них было по-разному, но каких-то непреодолимых проблем не возникло. Когда человеку нужно показать педаль, поворот руля или траекторию парковки, язык жестов работает прекрасно.

Как проходили занятия

На первом уроке мы отправились на тренировочную площадку в районе Чайяпрыка.

На этой площадке учились водители автомобилей и мотобайков.

Инструктор посадил меня за руль, показал педали, рычаги, переключатели и основные действия. После этого я долго и довольно нудно ездила кругами.

Учиться можно было на собственной машине или на автомобиле инструктора. Я выбрала маленький Nissan March. На компактной машине новичку проще чувствовать габариты и выполнять упражнения на площадке.

Одно из моих первых занятий по вождению.

Уже на втором занятии после площадки инструктор разрешил мне самостоятельно ехать домой. Сейчас я не уверена, что это была прекрасная идея. Но тайские инструкторы оказались людьми смелыми.

Я занималась по два часа. Инструктор забирал меня утром из кондоминиума, причем дорога до площадки входила в оплаченное время.

Этот момент нужно обязательно обсуждать заранее. Иногда один из инструкторов пытался закончить занятие раньше. Поэтому сейчас я бы сразу уточнила:

• с какого момента считается время;
• входит ли дорога за учеником;
• сколько длится одно занятие;
• можно ли перенести урок;
• кто будет постоянным инструктором;
• можно ли сменить инструктора.

Самыми приятными были утренние занятия по окрестностям Паттайи. Город еще только просыпался, солнце не успевало раскалить дорогу, а за Сукхумвитом обнаружилось множество красивых и совершенно нетуристических мест.

Как готовят к практическому экзамену

Спустя несколько уроков мы начали репетировать упражнения, которые встречались на экзаменационной площадке.

Мой любимый инструктор. Имя я так и не смогла запомнить.

Во время моего экзамена проверяли:

• остановку рядом с бордюром;
• парковку задним ходом в ограниченном пространстве;
• движение вперед и назад по узкому коридору;
• остановку в обозначенном месте;
• использование ремня и сигналов автомобиля;
• общую аккуратность управления.

Обычного экзаменационного маршрута по городу не было. Практическая часть проходила на закрытой площадке.

Конкретный набор упражнений и порядок экзамена могут меняться. Поэтому главное преимущество местной школы в том, что инструкторы знают нынешнюю площадку и готовят не к абстрактному вождению, а к конкретным действиям.

Одно из самых неприятных упражнений состояло в том, чтобы остановиться очень близко к бордюру.

Так близко к бордюру меня заставляли останавливаться перед экзаменом.

Парковаться учили по ориентирам: когда повернуть руль, в какой момент выровнять машину и где остановиться. Это не заменяет понимания габаритов, но во время экзамена очень помогает справиться со стрессом.

Теоретический экзамен

При получении прав с нуля теорию придется сдавать. Тест обычно состоит из 50 вопросов, для успешной сдачи нужно ответить правильно минимум на 45.

Иностранцы могут выбрать английский язык. Но перевод вопросов иногда выглядит странно, поэтому одного обычного водительского опыта недостаточно. Нужно заранее изучить тайские знаки и потренироваться на тестах.

На теории встречаются вопросы о:

• дорожных знаках и разметке;
• правилах проезда перекрестков;
• скорости;
• дистанции;
• алкоголе и вождении;
• действиях при аварии;
• безопасной перевозке пассажиров;
• устройстве и проверке автомобиля;
• поведении рядом с мотоциклами и крупным транспортом.

Не нужно учить ответы исключительно по случайному старому сайту. База и формулировки периодически меняются. Лучше использовать материалы, которые рекомендует выбранная школа, и обязательно пройти несколько полных пробных тестов. Сейчас есть тренировочная онлайн программа и подготовиться гораздо легче чем мне тогда.

Какие документы понадобятся иностранцу

Точный список нужно подтвердить в школе и отделении DLT перед подачей. Обычно иностранцу требуются:

• загранпаспорт;
• копии основной страницы и страниц с визой или въездными штампами;
• подтверждение законного пребывания в Таиланде;
• certificate of residence или другой принимаемый документ с адресом;
• медицинская справка для водительских прав;
• документ об окончании аккредитованной автошколы;
• подтверждение записи в DLT Smart Queue, если она требуется;
• оригиналы и копии остальных документов по запросу отделения.

Туристический штамп, туристическая виза и разные долгосрочные визы могут обрабатываться по-разному. Не оплачивайте курс, пока школа не подтвердит, что поможет оформить документы именно при вашем статусе.

Полный процесс с документами и экзаменами описан в статье как получить права на автомобиль в Паттайе с нуля.

Сколько денег закладывать на права

При самостоятельном оформлении ориентировочные расходы выглядят так:

• курс вождения: около 5500-6000 бат;
• дополнительные занятия: по тарифу школы;
• медицинская справка: цена зависит от клиники;
• certificate of residence: условия зависят от иммиграции;
• копии и фотографии: небольшая дополнительная сумма;
• государственная пошлина за первые автомобильные права: 205 бат;
• дорога до школы и DLT.

Итого разумно рассчитывать примерно на 6500-8500 бат. Если понадобится больше практики, переводчик или посредник, сумма увеличится.

Самая низкая рекламная цена не всегда оказывается выгодной. Иногда она рассчитана на человека, который уже умеет водить, а новичку потом продают дополнительные часы.

Что спросить у школы перед оплатой

1. Имеет ли школа действующую аккредитацию DLT?
2. Можно ли пройти теорию и экзамены непосредственно в школе?
3. Работает ли школа с иностранцами?
4. Принимают ли мой паспорт и тип визы?
5. Есть ли инструктор, говорящий по-английски?
6. Сколько часов практики входит в цену?
7. На какой коробке передач проходит обучение?
8. Включена ли учебная машина?
9. Входит ли сдача экзамена?
10. Что произойдет, если экзамен не сдан с первого раза?
11. Есть ли дополнительная плата за повторную попытку?
12. Входит ли помощь с документами?
13. С какого момента считается время занятия?
14. Можно ли выбрать одного постоянного инструктора?

Лучше получить ответы в переписке Line или Messenger. Тогда после оплаты не придется выяснять, почему «полный курс» внезапно не включает экзамен или дополнительные уроки.

Мои впечатления от инструкторов

За время обучения у меня было три инструктора, и каждый учил немного по-своему.

Молодая девушка хвалила меня буквально за все. Иногда даже тогда, когда хвалить было особенно не за что. Парень объяснял неплохо, но периодически пытался закончить урок раньше.

Лучшим оказался пожилой инструктор, который почти не говорил по-английски. Он был строгим, делал для меня маленькую парковочную «коробку» и заставлял подъезжать к бордюру настолько близко, что я начинала возмущаться.

На экзамене выяснилось, что он был совершенно прав. Требования оказались строгими, места было мало, и многие ученики не справлялись именно с парковкой.

Все инструкторы были спокойными, дружелюбными и терпеливыми. Если бы я продолжала ждать, что меня научит водить муж, я, наверное, до сих пор сидела бы на пассажирском месте.

Когда я начала ездить самостоятельно

Через несколько занятий я уже начала понемногу ездить сама. Сначала только внутри своего района, затем чуть дальше, потом по более оживленным улицам.

Такая постепенная практика очень помогла перед экзаменом. Одних занятий на площадке недостаточно. На ней нет сонгтео, байков в слепой зоне, автобусов, внезапных разворотов и машин, которые появляются из переулка без предупреждения.

Мой самый первый полностью самостоятельный выезд.

Какую школу я бы выбрала сейчас

Полностью начинающему водителю я бы советовала аккредитованную школу, где можно пройти теорию, практику и экзамены в одном месте. Это дороже нескольких частных уроков, зато намного понятнее весь процесс.

Если важны расположение и опубликованная цена, логично начать с Pattaya Klang Driving School. Если хочется большой собственной площадки и обучения за пределами центра, стоит спросить условия у Boss Pattaya Driver School и Chang Pattaya Driver.

Небольшая школа около дома подойдет человеку, которому нужны только практические занятия или восстановление навыков. Но заранее проверьте продолжительность уроков и не покупайте сразу двадцать часов, пока не поймете, подходит ли вам инструктор.

Короче говоря, получить права и научиться водить в Паттайе вполне реально. Самым сложным для меня оказалось не левостороннее движение, а решиться на первый урок. Уже через несколько занятий страх уменьшился, а после экзамена я получила ту самую свободу, ради которой все и затевалось.