Вождение байка в Таиланде – 10 советов

10 советов по вождению байка в Таиланде

Вождение байка в Таиланде может быть крайне опасным, если не соблюдать простые правила. Байки и скутеры являются самым популярным видом транспорта в Таиланде и большей части ЮВА. Передвигаться на них легко, быстро и дешево.

Вот наши 10 советов по вождению байка в Таиланде, которые сделают путешествие более безопасным и комфортным.
Обратите внимание, что мы не рекомендуем водить байки в Таиланде новичкам, но если уж вы это сделаете, то советы помогут.

вождение байка в Таиланде

Вождение байка – одежда

Приехав в отпуск в Таиланд вы увидите как сотни туристов водят байк в плавках и шлепках. Не уподобляйтесь им, это неправильно.
Падение с мотоцикла малоприятная вещь и если на вас нет никакой одежды, раны будут максимально глубоки. Если вы арендуете байк, то вряд ли будете заботиться о нормальной мотоциклетной снаряге, но и обычные штаны вкупе с рубашкой с длинным рукавом уменьшат размер царапин в случае падения. 
Также надевать рубашку с рукавом и брюки стоит потому что солнце в Таиланде очень горячее и за 30 минут в майке на байке вы сгорите до костей. 
По той же причине стоит надевать закрытую обувь. Мотоциклетный шлем – это закон, он может спасти вам жизнь. Хлипкие пластиковые шлемы которые выдают с байками в аренду помогут вам избежать штрафа за езду без него, но на дополнительную защиту рассчитывать не стоит.
Потратив 300-400 батов на покупку нормального шлема вы можете уберечь себя от травм и даже смерти. Да, шлемы по 10$ не идеальны, но рекомендовать туристам покупать профессиональные шлемы я думаю смысла нет.
Еще про одежду. Вы увидите как местные ездят на байке надев куртку наоборот. Такой способ помогает защитить одежду от грязи, пыли и дыма.

ремонт мотобайка

Проверяйте то на чем едете

Если вы купили байк, стоит уделить время его тех-обслуживанию. Если взяли в аренду, не поленитесь зайти в первый попавшийся сервис на заправке чтобы узнать уровень масла, проверить шины и тормоза.
В большинстве тайских контор, которые сдают байки в аренду масло не меняют вообще, притом, что его нужно менять раз в месяц.
Дороги в Таиланде в большинстве своем хорошие, особенно скоростные трассы. Но по городу встречаются ямы и выбоины, которых еще вчера не было. И если машину просто растрясет на такой кочке, то водитель байка просто улетит через руль. Будьте внимательны и не торопитесь.

Проверьте тормоза.

Проверка байка не будет стоить дорого, 200-300 батов, не больше. По мнению владельцев проката их действие длится вечно.
Сервисный работник проверит масло, тормоза и шины, убедится что гайки и болты плотно затянуты. А также работу габаритов спереди и сзади.

права в Тайланде

Нужны ли тайские права на байк

У вас могут быть российские права на байк, но единственные которые удовлетворят тайского полицейского, это местные водительские права. Это может не иметь большого значения пока вы не попали в аварию с пострадавшими и предстоит разбирательство. Или пока сами не пострадали в аварии, так как страховка откажется оплачивать травмы от ДТП, если вы водитель байка без прав.

Обратите внимание, что всего несколько страховых компаний покрывает вождение байка в Таиланде. Это ERV и Tripinsurance. ERV и Tripinsurance оплатит вам обращение в больницу если вы были пассажиром байка. И не покроет обращение, если вы водили в Таиланде мотоцикл без прав.
Так что если вы собрались ездить, стоит озаботиться получением лицензии в местном ГАИ.

Для тех кто интересуется, да. Арендные конторы в Таиланде не спросят у вас права на байк и с удовольствием дадут байк в аренду всего за небольшой депозит. Еще могут добавить что на байк есть страховка от угона или что их страховка покроет ущерб в случае аварии. Это неправда.
Страховать байки можно только первые пару лет, дальше это настолько дорого и бессмысленно, что никто не страхует. Новые байки никто не сдает.

Для тех кто отчаянный ковбой. Да, на черном рынке можно купить права. Делать я вам это не советую, потому что любой полицейский легко отличит права из департамента транспорта, от прав купленных за 500 бат на Каосане и вы сядете в тюрьму за подделку документов и обман полицейского.

Туристическая страховка в Таиланд

Проверьте свою страховку

Предыдущий пункт плавно подводит нас к этому. Каждую неделю я слышу как тот или иной турист попал в больницу с травмами и счета только растут, ведь страховая компания отказывается их оплачивать.
Выше я упоминала, что надежных компаний которые покрывают риски вождения байка в Таиланде две: ERV и Tripinsurance.
И то, вам нужно иметь права или ездить пассажиром.

У меня нет ни одного знакомого, который водит байк и ни разу не падал с байка. Это статистически невозможно. Разным будет только размер травм и сумм, которые придется потратить на лечение.
Рекорд о котором мне известно – более 5 000 000 батов,(12 миллионов рублей) за двоих. Которым собирали на лечение всем миром.

Туристическая страховка в Таиланд нужна не только тем кто собирается водить байк здесь. Она нужна всем приезжающим. Стоимость лечения(любого) здесь настолько высока, что ехать без нее – безумие.

Пример цен за лечение

Прием терапевтаот 150$
Лечение несложной травмыот 300$
День госпитализацииот 500$
Лечение простудыот 250$
Вправление вывихаот 200$
Выезд скоройот 150$

И это при средней стоимости страховки в 20-70$ за весь отпуск в Таиланде.

Понять какая страховка в Таиланд лучше вы можете прочитав эту статью:

вождение в Тайланде

Тайский стиль вождения

Здесь левостороннее движение и свой собственный колорит и темп. Байкеры похожи на косяк рыб, которые перетекают из стороны в сторону и ездят слишком быстро, а зачастую и против течения по встречке.

Здесь нет никакого “западного” соблюдения личного пространства вождения. Люди будут касаться вас одеждой, задевать и протискиваться. Перед тем как погружаться в тайский поток стоит попрактиковаться в менее людном месте.

светофор в Тайланде

Зеленый – можно ехать – Красный – тоже

Вы поймете о чем я, когда сядете за руль. Так как не только зеленый цвет светофора означает что можно ехать, но и красный и желтый тоже. Вам так делать не советую. И доверять не глядя зеленому сигналу тоже.

Та самая авария на много миллионов бат произошла потому что люди поехали на зеленый и их разметал грузовик проскакивавший на красный.

новичок в управлении байком

Практика

Если вы новичок в управлении байком, подумайте стоит ли вообще ездить на нем в Таиланде. Не бросайтесь в поток сразу. Попробуйте поездить медленно по левой стороне дороги. Помните что вы делите дорогу с грузовиками, автомобилями и автобусами.

Получите уверенность и привыкните к мотоциклу которым управляете перед тем как выезжать на загруженные трассы.

яма на дороге

Есть ямы, а есть ЯМЫ

Дороги вокруг Таиланда действительно улучшились за последнее десятилетие, но вы все равно найдете выбоины в местах, где их не было накануне. Соблюдайте дистанцию между вами и автомобилем, чтобы была возможность увидеть ямы и сориентироваться на дороге.

В то время как автомобильные шины могут скользить по этим отверстиям на дороге, ваш мотоцикл, вероятно, резко остановится, и вы продолжите движение по передней части руля – что-то связанное с первым законом движения Ньютона.

ДТП в Тайланде

Не уверены – не садитесь

Никогда не ездили на мотоцикле? Не ездили на мотоцикле в своей стране? Есть веские причины, чтобы не попробовать начинать в первый раз в Таиланде.

Это может быть немного сложной задачей даже для опытных водителей мотоциклов. Если вам просто нужны селфи, вокруг тысячи байков припаркованных у дороги. Не стоит подвергать опасности себя и окружающих ради фоточек в фейсбуке.

Вы не должны садиться на байк только потому, что так уже делали ваши друзья и с ними ничего не случилось.

полиция в Тайланде

Полиция и ДТП в Таиланде

Если вы попадете в аварию, существует два способа решения проблемы: официальный и неофициальный.

При легком случае полицейский на месте решит кто виноват и если вы, то вам придется заплатить. Городская легенда – это что полицейский всегда на стороне тайцев. Это не всегда так, но да, случается.

Если при аварии вас облепили тайцы и требуют денег, ждите полицию, звоните в турполис и не отдавайте ничего до разговора с ними.

Не спорьте с полицейским в Таиланде. Ни-ко-гда. Начнете повышать голос – вы проиграли. Вас просто никто не станет слушать.
Вступая в спор с полицией вы гарантируете себе неприятности. Не забывайте, что вы гость в этой стране и будьте терпеливы, не теряйте хладнокровия в любой истории.

Подведем итоги

  • Если вы решили сесть на байк, выбирайте правильную одежду
  • Проверяйте то на чем собираетесь ездить
  • Получите тайские права на байк
  • Проверьте входит ли вождение байка в вашу страховку
  • Не забывайте про тайский стиль вождения
  • Сигналы светофора зачастую ничего не значат
  • Практикуйтесь в безлюдных местах
  • Соблюдайте дистанцию, чтобы увидеть ямы
  • Если не уверены – не садитесь
  • Не ссорьтесь с полицейскими. Это чревато тюрьмой

Как купить хорошую страховку дешево? Страховку в Таиланд всегда очень сложно выбрать. Поможет определиться вот эта статья:

Появились вопросы пишите мне в комементариях

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Читайте также: